Ich habe bei den Dünenfahrten in Lahbab öfter auf dem Beifahrersitz gesessen, als ich zählen kann. An manchen Tagen bin ich sogar zweimal da. Hier bekommst du die ehrliche Einschätzung, wie eine Dünenfahrt auf den roten Dünen in Dubai wirklich abläuft – vom Fahrzeug über die Fahrt bis zu dem Moment, in dem dein Magen beschließt, dass es reicht.
Was ist Dune Bashing eigentlich?
Dune Bashing ist Geländefahren über Sanddünen mit einem 4x4-Fahrzeug. Ein professioneller Fahrer nimmt dich mit auf eine kontrollierte, aber wilde Fahrt über die Dünen – er klettert steile Hänge hinauf, rutscht auf der anderen Seite hinunter und zieht scharfe Kurven im Sand. Das ist ein Teil Achterbahn, ein Teil Rallye-Fahren.
Auf den roten Dünen in Lahbab (etwa 45 Minuten südlich von Downtown Dubai) ist das Erlebnis intensiver als in gewöhnlichen Wüstengebieten, und zwar weil:
- Die Dünen höher sind – bis zu 90 Meter gegenüber 45 Metern in der Al-Awir-Wüste näher an der Stadt
- Die Hänge steiler sind – 50- bis 60-Grad-Winkel, bei denen dir der Magen absackt
- Der Sand feiner ist – der eisenoxidreiche Sand greift die Reifen anders und lässt höhere Geschwindigkeiten zu
Wenn du gelesen hast, warum Dubais rote Sanddünen tatsächlich rot sind, dann weißt du: Es ist das Eisenoxid, das Lahbab seine besondere Farbe und die steileren Formationen verleiht.
Rote Dünen-Safari vs. reguläre Wüstensafari: Wo liegt der Unterschied?
Diese Frage kommt ständig, deshalb hier die kurze Antwort: Eine Safari auf den roten Dünen findet in Lahbab auf den hohen, eisenoxidhaltigen „roten“ Dünen statt (bis zu 90 Meter, 50- bis 60-Grad-Flanken), während eine reguläre Wüstensafari meist in Al Awir oder Margham auf niedrigeren goldenen Dünen läuft (30 bis 45 Meter). Die Aktivitäten sind dieselben – Dünenfahrt, Sonnenuntergangsstopp, Abendessen im Camp, Live-Shows –, aber die Variante mit den roten Dünen bedeutet eine längere Anfahrt (45 bis 55 statt 30 bis 35 Minuten), steileres Gelände, tiefer gefärbten Sand für Fotos und weniger Fahrzeuge um dich herum. Die Dünenfahrt selbst wirkt auf den roten Dünen dramatischer. Alles andere am Abend ist identisch.
Das Fahrzeug: Toyota Land Cruiser
Jeder seriöse Anbieter setzt Toyota Land Cruiser ein. Das hat einen Grund – sie sind für dieses Gelände gebaut. Hier die technischen Eckdaten im Überblick:
| Detail | Angabe | Warum es zählt |
|---|---|---|
| Motor | 4,5 l V8 | Kraft, um steile Dünen ohne Abwürgen zu erklimmen |
| Reifendruck | 15–18 PSI (reduziert von ca. 32) | Flachere Reifen = mehr Auflagefläche auf dem Sand |
| Sitzplätze | 6–7 Passagiere | Geteiltes Fahrzeug hält die Kosten niedrig |
| Sicherheit | Überrollkäfig, Dreipunktgurte | Schutz im Fall eines Überschlags |
| Klimaanlage | Volle Kabinenkühlung | Bleibt selbst bei 45 °C Sommerhitze angenehm |
Willst du wissen, was mit diesen Fahrzeugen passiert, bevor sie den Hof verlassen? Wir haben über den Inspektionsablauf um 4:30 Uhr morgens und die Vorbereitung hinter den Kulissen geschrieben, die in jede Safari fließt.
Wie lange dauert Dune Bashing?
Der eigentliche Fahranteil liegt bei 30 bis 45 Minuten. So verteilt sich diese Zeit bei einer typischen Abendtour:
- 5 Minuten – Sammeln am Treffpunkt, während die Fahrer die Reifen ablassen
- 30–40 Minuten – aktives Dune Bashing durch die roten Dünen
- 5 Minuten – Fotostopp auf der höchsten Düne (meist auf den Sonnenuntergang abgestimmt)
- 10 Minuten – Fahrt zum Wüstencamp
Manche hätten gern, dass es länger dauert, andere sind erleichtert, wenn es vorbei ist. Das ist völlig normal. Kenne deine Grenzen, bevor du eine verlängerte Session buchst.
Die Frage der Intensität: sanft, mittel oder hart?
Die meisten Fahrer stellen vor dem Start eine Frage: „Sanft, mittel oder hart?“
| Stufe | Was es bedeutet | Am besten für |
|---|---|---|
| Sanft | Sanfte Anstiege, keine scharfen Abfahrten, langsameres Tempo | Kinder unter 10, nervöse Passagiere, alle, die zu Reiseübelkeit neigen |
| Mittel | Standarderlebnis, moderate Abfahrten, einzelne Temposchübe | Erstbesucher, die das volle Erlebnis wollen, ohne zu übertreiben |
| Hart | Steile Winkel, schnelle Abfahrten, scharfe Kurven, der Fahrer zeigt, was er kann | Nervenkitzel-Suchende, Wiederkehrer, alle, die als Kind Achterbahnen liebten |
Wichtig: Wenn auch nur einer in deinem Fahrzeug „sanft“ möchte, fährt das ganze Fahrzeug sanft. Das ist nicht verhandelbar. Sprich es in deiner Gruppe ab, bevor der Fahrer fragt – ich habe an der Dünenlinie schon Streit darüber ausbrechen sehen.
Ist Dune Bashing beängstigend?
Das ist wahrscheinlich die häufigste Frage, die wir von Erstbesuchern hören. Die ehrliche Antwort: Es kommt auf dich an.
Im „sanften“ Modus fühlt es sich an wie eine holprige Geländefahrt mit ein paar Hügeln. Im „harten“ Modus gibt es Momente, in denen du ernsthaft nicht mehr weißt, wo oben ist. Die meisten wählen „mittel“ und kommen grinsend zurück.
Wenn du dich leicht erschreckst, setz dich auf den Vordersitz. Du siehst, was kommt, und die Fahrt wirkt sanfter. Passagiere auf der Rückbank werden stärker durchgeschüttelt und können die Abfahrten nicht kommen sehen – genau das macht es schlimmer.
Reiseübelkeit: die ehrliche Wahrheit
Etwa 15 bis 20 % der Passagiere verspüren beim Dune Bashing eine gewisse Übelkeit. Ich habe es oft genug gesehen, um das Muster zu kennen. So vermeidest du, einer von ihnen zu werden:
Vor der Fahrt
- Iss leicht – ein schweres Biryani 30 Minuten vorher? Schlechte Idee. Ein leichtes Sandwich 2 Stunden vorher? In Ordnung.
- Lass den Alkohol weg – am Abend zuvor nichts trinken. Schon ein leichter Kater macht es schlimmer.
- Nimm ein Medikament – ein Mittel gegen Reiseübelkeit, eine Stunde vor der Abholung eingenommen, wirkt bei den meisten gut
- Bleib hydriert – Dehydrierung verstärkt Reiseübelkeit deutlich, gerade in der Hitze Dubais
Während der Fahrt
- Setz dich auf den Vordersitz – sag dem Fahrer, dass du zu Übelkeit neigst. Auf dem Vordersitz ist die Fahrt sanfter, und du siehst das Gelände vor dir.
- Schau zum Horizont – blick nicht auf dein Handy oder den Kamerabildschirm. Dein Gehirn braucht einen stabilen visuellen Bezugspunkt.
- Öffne das Fenster einen Spalt – frische Luft hilft. Selbst warme Wüstenluft ist besser als eine geschlossene Kabine.
- Kämpf nicht dagegen an – wenn dir schlecht wird, sag es dem Fahrer sofort. Er kann anhalten. Niemand wird dich verurteilen.
Falls dir doch schlecht wird
Die Fahrer sind darauf vorbereitet. Sie führen Spucktüten mit und halten das Fahrzeug an. Du wirst nicht die erste Person sein, bei der sie das erleben, und auch nicht die letzte. Nach ein paar Minuten frischer Luft und Wasser erholen sich die meisten genug, um zum Camp weiterzufahren.
Sicherheit: Ist Dune Bashing gefährlich?
Statistisch ist Dune Bashing mit lizenzierten Anbietern sehr sicher. Hier ist, warum:
- Die Fahrer sind zertifiziert – Dubai verlangt spezielle Wüstenfahrlizenzen, ausgestellt von der Dubai Tourism Authority
- Die Fahrzeuge werden täglich geprüft – lies über den vollständigen 47-Punkte-Prüfablauf der Fahrzeuge
- Die Routen sind vorab geplant – die Fahrer kennen jede Düne auf ihrer Strecke. Sie erkunden nicht wahllos.
- Funkkommunikation – alle Fahrzeuge im Konvoi bleiben in Kontakt. Wenn etwas schiefgeht, ist Hilfe in wenigen Minuten da.
- Interne Geschwindigkeitsvorgaben – auch wenn es sich von der Rückbank anders anfühlt, halten sich die Fahrer an die Tempolimits ihrer Anbieter
Schwere Verletzungen sind selten. Die Hauptrisiken sind Reiseübelkeit und leichte Prellungen, wenn man bei scharfen Kurven gegen die Tür oder den Gurt stößt. Für einen tieferen Blick darauf, wie du sicher bleibst, haben wir einen ausführlichen Ratgeber mit Sicherheitstipps für die Wüstensafari.
Wer sollte auf Dune Bashing verzichten?
- Schwangere (in jedem Trimester – ohne Ausnahme)
- Menschen mit schweren Rücken- oder Nackenproblemen
- Alle, die kürzlich operiert wurden (innerhalb der letzten 6 Wochen)
- Menschen mit schweren Herzerkrankungen
- Kinder unter 3 Jahren
Wenn du dir bei einer gesundheitlichen Vorbelastung unsicher bist, kläre das vor der Buchung mit deinem Arzt ab. Uns ist es lieber, du lässt die Dünenfahrt aus und genießt den Rest des Abends, als dass du deine Gesundheit riskierst.
Was du zum Dune Bashing anziehen solltest
Das Fahrzeug ist klimatisiert, aber du steigst in der Wüste ein und aus:
- Bequeme, weite Kleidung – du wirst durchgeschüttelt. Enge Jeans und figurbetonte Kleider sind unbequem.
- Geschlossene Schuhe – bei den Fotostopps gerät Sand überallhin. Sandalen sind ein Fehler.
- Sonnenbrille – das grelle Sonnenlicht, das vom roten Sand reflektiert, blendet
- Haargummi – lange Haare plus offene Fenster ergeben ein wirres Durcheinander
- Leichte Jacke – wer im Winter fährt (Nov.–Feb.), erlebt, wie die Temperaturen nach Sonnenuntergang schnell fallen
Vollständige Packliste: Was man zur Wüstensafari anzieht
Rote Dünen vs. gewöhnliche Dünen: Lohnt sich die längere Fahrt nach Lahbab?
Lahbab liegt etwa 15 bis 20 Minuten weiter von Dubai entfernt als das Gebiet der Al-Awir-Wüste, wo die meisten Budget-Safaris starten. Hier der ehrliche Vergleich:
| Faktor | Rote Dünen (Lahbab) | Gewöhnliche Wüste (Al Awir) |
|---|---|---|
| Fahrt ab Dubai | 45–55 Minuten | 30–40 Minuten |
| Dünenhöhe | Bis zu 90 Meter | Bis zu 45 Meter |
| Intensität | Steilere Abfahrten, dramatischer | Insgesamt sanfter, gut für nervöse Mitfahrer |
| Fotos | Rot-oranger Sand sieht bei Sonnenuntergang großartig aus | Gewöhnlicher goldener Sand |
| Andrang | Weniger Fahrzeuge, mehr Platz | Kann voll werden, besonders am Wochenende |
Kurze Antwort: Ja, Lahbab lohnt sich. Die Farben sind besser für Fotos, die Dünen sind größer, und es ist weniger überlaufen. Zur Wissenschaft dahinter, was diesen Sand rot macht: Warum Dubais rote Sanddünen anders sind.
Nach der Dünenfahrt: Wie es weitergeht
Die Dünenfahrt ist der Auftakt. Die meisten Wüstensafari-Pakete beinhalten danach:
- Fotostopp zum Sonnenuntergang – 15 bis 20 Minuten. Hier gelingen dir die Instagram-Aufnahmen.
- Sandboarding – optional, meist am selben Stopp. Es ist schwieriger, als es aussieht.
- Ankunft im Wüstencamp – Kamelritte, Henna-Bemalung, arabischer Kaffee
- BBQ-Abendessen – hier die vollständige Menüaufstellung
- Live-Shows – Zeitplan für Tanoura, Bauchtanz und Feuershow
Wenn du nur die Dünenfahrt ohne den ganzen Abend willst, bieten manche Anbieter auch eigenständige Sessions an. Aber die meisten Besucher entscheiden sich für das komplette Paket.
Lieber selbst fahren? Probier ein Dune Buggy
Wenn der Beifahrersitz nichts für dich ist, kannst du in einem Dune Buggy selbst ans Steuer. Die Buggys fahren auf denselben roten Dünen in Lahbab, nur sitzt du am Lenkrad.
- Zweisitzer-Dune-Buggy – Polaris RZR, Automatik, ideal für Paare. Sessions von 30 oder 60 Minuten.
- Viersitzer-Dune-Buggy – passend für die Familie. Dieselben roten Dünen, kein Führerschein nötig.
Unsicher, welche Variante passt? Wir haben sie im Detail verglichen: Ratgeber Zweisitzer vs. Viersitzer Dune Buggy.
Beste Jahreszeit für Dünenfahrten auf roten Dünen
Dune Bashing gibt es in Dubai das ganze Jahr über, aber die Jahreszeit verändert das Erlebnis beträchtlich. Das ist unsere Beobachtung aus Tausenden von Touren.
November bis März ist die Zeit, in der die meisten Besucher kommen – und das aus gutem Grund. Am späten Nachmittag liegen die Temperaturen zwischen 25 und 32 °C, sodass sich der Fotostopp nicht anfühlt, als stünde man in einem Backofen. Der Sand ist fest, das Licht ist warm, und die Dünenfahrt selbst fühlt sich angenehm an, weil du nicht schon vor Fahrtbeginn durchgeschwitzt bist. Das ist Hochsaison, also rechne mit mehr Fahrzeugen auf den Dünen in Lahbab – trotzdem ist es weit weniger überlaufen als Al Awir.
April und Oktober sind Übergangsmonate. Die Temperaturen klettern am späten Nachmittag auf 35 bis 38 °C, aber das ist gut auszuhalten. Du triffst auf kleinere Gruppen und kürzere Wartezeiten am Punkt zum Reifenablassen. Wir finden April sogar unterschätzt – der Sand hat nach dem Winter eine andere Textur, und die Dünen verändern ihre Form, sodass selbst Wiederkehrer ein frisches Erlebnis bekommen.
Mai bis September ist Sommer. Tagsüber werden 42 bis 48 °C erreicht, und die Abendsafaris verschieben ihre Startzeiten nach hinten – die Abholung rückt von 15:30 Uhr auf 16:30 bis 17:00 Uhr, damit die Dünenfahrt näher am Sonnenuntergang stattfindet, wenn die Temperaturen sinken. Die Land Cruiser haben eine Klimaanlage, im Fahrzeug bist du also gut aufgehoben. Es sind die Fotostopps, die dich fordern. Wenn der Sommer deine einzige Option ist, lohnt sich eine morgendliche Wüstensafari als Überlegung – die Dünenfahrt beginnt gegen 6 Uhr, wenn es noch etwas über 30 °C sind, und die roten Dünen sehen im frühen Licht völlig anders aus.
Für eine ausführliche Monat-für-Monat-Aufstellung zu Wetter, Andrang und Preisen wirf einen Blick in unseren Ratgeber zur besten Reisezeit für die Wüstensafari in Dubai.
Dünenfahrten in Lahbab fotografieren
Ich habe Hunderten Menschen dabei zugesehen, wie sie versucht haben, das Dune Bashing zu fotografieren. Die meisten landen bei verwackelten Bildern und einem schmerzenden Handgelenk. Hier ist, was wirklich funktioniert.
Bevor die Fahrt beginnt, gelingen dir einige der besten Aufnahmen. Wenn die Fahrer die Reifen ablassen, gibt es ein 5-Minuten-Fenster, in dem alle Land Cruiser am Wüsteneingang aufgereiht stehen. Die Dünen erstrecken sich hinter den Fahrzeugen, und wenn du zwischen November und März gegen 16:30 bis 17:00 Uhr dort bist, ist das Licht golden. Geh herum, geh nah an den Boden und fotografiere die Reifen mit den roten Dünen dahinter. Das ist dein „Gleich geht’s los“-Foto.
Während der Dünenfahrt versuch nicht, dein Handy mit einer Hand zu halten. Du lässt es fallen. Nimm eine GoPro mit Brust- oder Kopfhalterung, wenn du Action-Aufnahmen willst – alles, was du in der Hand hältst, fliegt dir bei der ersten großen Abfahrt aus dem Griff. Wenn du nur dein Handy hast, wechsle in den Serienbildmodus, schalte den Blitz aus (er spiegelt sich nur im Fenster) und stütze beide Arme gegen den Vordersitz ab. Die besten Aufnahmen im Fahrzeug entstehen von der Rückbank aus, mit Blick nach vorn durch die Windschutzscheibe, wenn das Fahrzeug über einen Dünenkamm kippt.
Der Fotostopp zum Sonnenuntergang ist der Moment, in dem dir die echten Highlight-Bilder gelingen. Lahbabs eisenoxidhaltiger Sand nimmt in der goldenen Stunde ein tiefes Kupferrot an – er unterscheidet sich sichtbar von gewöhnlichem Wüstensand und lässt sich ohne jede Bearbeitung gut fotografieren. Landschaftsaufnahmen der Dünenkämme funktionieren am besten. Vermeide es, oben auf einer Düne zu stehen und dich von unten fotografieren zu lassen; der Winkel ist unvorteilhaft. Geh stattdessen an einem Dünenkamm entlang und lass dich von einem parallelen Kamm aus fotografieren. Die Schatten zwischen den Dünen geben eine Tiefe, die du anders nicht hinbekommst.
Noch eine Sache: Sand und Kameraobjektive vertragen sich nicht. Steck dein Handy während der Fahrt in die Tasche und hol es nur am Fotostopp heraus. Ich habe zu viele Handys mit zerkratzten Displays gesehen, weil der Sand durch offene Fenster geweht ist.
Preise für Dünenfahrten auf roten Dünen in Dubai
Dune Bashing wird in Dubai nicht als eigenständige Aktivität verkauft. Es ist immer Teil eines Wüstensafari-Pakets, und das ist eigentlich ein gutes Angebot – du bekommst die Dünenfahrt plus einen ganzen Abend mit Essen, Aktivitäten und Unterhaltung.
Eine standardmäßige Abend-Wüstensafari beinhaltet die Dünenfahrt im Preis. Du bekommst rund 30 Minuten Dünenfahrt in Lahbab, dazu den Sonnenuntergangsstopp, die Aktivitäten im Camp, das BBQ-Abendessen und die Live-Shows. Das ist die beliebteste Option und deckt alles ab, was die meisten wollen.
Wenn du längere Fahrzeit und eine intensivere Tour willst, verlängert die Premium-Wüstensafari den Dünenfahrt-Anteil und gibt dir bevorzugte Sitzplätze im Camp. Die Fahrer bei Premium-Touren sind tendenziell die erfahreneren, die jeden Kamm in Lahbab kennen, und sie legen eine Stufe drauf, wenn die Gruppe dabei mitmacht.
Die Preise schwanken je nach Saison – im Sommer ist es günstiger, in der winterlichen Hochsaison teurer. Auch die Gruppengröße spielt eine Rolle. Statt hier konkrete Zahlen zu nennen (die sich ändern), schau für aktuelle Preise auf die Paketseiten. Beide Pakete beinhalten Hotelabholung und -rückfahrt überall in Dubai, sodass du für den Transport nichts zusätzlich einplanen musst.
Häufig gestellte Fragen
Wie schnell fährt man beim Dune Bashing?
Die Geschwindigkeiten liegen zwischen 40 und 80 km/h, je nach Düne und Fahrer. Bei steilen Abfahrten kann das Fahrzeug höhere Geschwindigkeiten erreichen, aber die Fahrer haben das genau im Griff. Der Großteil des „Geschwindigkeitsgefühls“ kommt von den Winkeln und Abfahrten und nicht vom Tempo auf gerader Strecke. Wenn sich das Fahrzeug an einer Dünenflanke um 50 Grad neigt, fühlen sich 40 km/h wie 100 an. Die Beschleunigungsschübe – bei denen der Fahrer Gas gibt, um eine Düne zu erklimmen – sind die Momente, in denen du die G-Kräfte spürst, nicht auf den flachen Abschnitten zwischen den Dünenfeldern.
Was ist der Unterschied zwischen einer roten Dünen-Safari und einer regulären Wüstensafari?
Eine rote Dünen-Safari läuft in Lahbab auf den hohen, eisenoxidhaltigen Dünen (bis zu 90 Meter, 50- bis 60-Grad-Flanken), etwa 45 bis 55 Minuten von Dubai entfernt. Eine reguläre Wüstensafari läuft meist in Al Awir oder Margham auf niedrigeren goldenen Dünen (30 bis 45 Meter), etwa 30 bis 35 Minuten außerhalb. Die Aktivitäten sind identisch – Dünenfahrt, Sonnenuntergangsstopp, BBQ-Abendessen, Live-Shows –, aber Touren auf den roten Dünen bedeuten steileres Gelände, tiefer gefärbten Sand für Fotos, weniger Fahrzeuge und eine etwas längere Anfahrt. Der Abend selbst ist derselbe; nur die Dünen ändern sich.
Kann man in Dubai morgens Dune Bashing machen?
Ja. Morgensafaris mit Dünenfahrt laufen etwa von 6 bis 10 Uhr. Die roten Dünen in Lahbab sehen im Morgenlicht anders aus – sanftere Farben, kühlere Temperaturen, und die Schatten fallen auf die den Abendtouren entgegengesetzte Seite der Dünen. Es ist zudem ein ruhigeres Erlebnis, mit weniger Fahrzeugen auf dem Sand. Morgendliches Dune Bashing ist beliebt bei Fotografen und Familien mit kleinen Kindern, die keinen späten Abend wollen. Lies unseren Ratgeber zur morgendlichen Wüstensafari für die vollständige Aufstellung, was enthalten ist und wie sie sich von Abendtouren unterscheidet.
Ist Dune Bashing in Lahbab anders als in anderen Gebieten?
Ja, und das ist nicht nur Marketing. Lahbabs rote Sanddünen sind höher – bis zu 90 Meter gegenüber 30 bis 45 Metern in Al Awir oder Margham. Die Dünen sind auch steiler, mit Flanken, die 50- bis 60-Grad-Winkel erreichen. Der eisenoxidhaltige Sand greift die Reifen anders als gewöhnlicher gelber Wüstensand, was den Fahrern steilere Linien erlaubt. Der Preis dafür ist die Fahrzeit: Lahbab liegt etwa 45 bis 55 Minuten von der Innenstadt Dubais entfernt, verglichen mit 30 bis 35 Minuten für näher gelegene Wüstengebiete. Wir finden, die zusätzliche Zeit lohnt sich, und das sehen auch die meisten Gäste so, die beide Orte ausprobiert haben.
Was passiert, wenn das Fahrzeug im Sand stecken bleibt?
Das kommt gelegentlich vor und ist kein Problem. Die Fahrer führen Abschleppseile mit und wissen, wie man sich befreit – sie schaukeln das Fahrzeug vor und zurück, und wenn das nicht klappt, zieht ein anderer Land Cruiser aus dem Konvoi sie heraus. Das Ganze dauert etwa 3 bis 5 Minuten. Kurz stecken zu bleiben, gehört sogar zu den unterhaltsameren Momenten der Tour – die Passagiere jubeln meist, wenn sich das Fahrzeug befreit. Ich erlebe das in Lahbab vielleicht einmal alle zehn Touren. Die Fahrer werten es als Zeichen dafür, dass sie die Fahrt hart genug angehen, und nehmen es als Kompliment.
Kann ich eine bestimmte Intensitätsstufe für das Dune Bashing wünschen?
Ja. Die Fahrer fragen vor dem Start das ganze Fahrzeug: „sanft, mittel oder hart?“ Wenn irgendjemand im Fahrzeug sanft möchte, fährt das ganze Fahrzeug sanft – der Fahrer treibt die Intensität nicht hoch, wenn sich jemand nicht wohlfühlt. Du kannst es dir auch während der Fahrt anders überlegen. Sag dem Fahrer jederzeit, dass er langsamer oder härter fahren soll, und er passt sich an. Wenn ihr eine Gruppe von Freunden seid, die alle die harte Version wollen, sagt es dem Fahrer, und er nimmt die großen Dünen mit steileren Abfahrten. Paare oder Familien mit gemischten Vorlieben landen manchmal bei mittel, was immer noch ein echtes Dune-Bashing-Erlebnis ist – nur ohne die heftigsten Abfahrten.
Dünenfahrten auf roten Dünen buchen
Unsere Pakete, die eine Dünenfahrt auf den roten Dünen in Lahbab beinhalten:
- Desert Safari Dubai – der volle Abend über 6 bis 7 Stunden mit Dünenfahrt, Abendessen und Live-Shows. Das ist es, was die meisten Besucher buchen.
- Premium Desert Safari – dasselbe Erlebnis mit VIP-Sofasitzen und längerer Dünenfahrtzeit
- Wüstensafari mit Quad – Dünenfahrt plus 30 Minuten Quadfahren vor Sonnenuntergang
Kannst du dich nicht zwischen den Paketen entscheiden? Unser Safari-Vergleichsratgeber geht die Unterschiede durch, oder sieh dir den Vergleich Standard vs. Premium an, wenn du über das Upgrade nachdenkst.